KARAYOLLARI MOTORLU ARAÇLAR ZORUNLU MALİ SORUMLULUK SİGORTASI GENEL ŞARTLARINDA 1.7.2026 TARİHİNDE YÜRÜRLÜĞE GİRECEK DEĞİŞİKLİKLER VE BUNA BAĞLI TAZMİNAT BAŞVURULARINDA İSTENECEK BELGELER

12 Haziran 2026 tarihli Resmî Gazete’de yayımlanan Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası Genel Şartlarında Değişiklik Yapılmasına Dair Genel Şartlar  01.07.2026 tarihinde yürürlüğe girecektir.

Buna göre en önemli değişiklikler şunlardır:

Sigortalı tanımı değişmiştir

“Sigortalı”, poliçe konusu motorlu araçta 2918 sayılı Kanuna göre işleten sayılan kişi olarak tanımlanmıştır. Bu tanım, işleten sorumluluğu ile sigorta ilişkisini daha açık hale getirmektedir.

Kalıcı veri saklayıcısı tanımı eklenmiştir

SMS, e-posta, internet, mobil uygulama, disk, CD, DVD, hafıza kartı, Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi veya e-Devlet üzerinden kurulacak yapı gibi araçlar kalıcı veri saklayıcısı olarak kabul edilmiştir. Bu değişiklik özellikle sigortacı tarafından yapılacak bildirimler ve ispat bakımından önemlidir.

Değer kaybı artık maddi zarar teminatı içinde açıkça düzenlenmiştir

Araç hasarı için başvuran hak sahibi, ayrıca açıkça değer kaybı talep etmese bile değer kaybı talebinde bulunmuş sayılır. Değer kaybı; aracın markası, yaşı, modeli, kullanılmışlık düzeyi, hasar gören kısımları, geçmiş hasar durumu ve kaza öncesi/onarım sonrası ikinci el satış değeri farkı dikkate alınarak eksper tarafından belirlenecektir.

Bu uygulamada hak sahipleri lehine önemli bir düzenlemedir. Çünkü sigorta şirketi, araç hasarı başvurusu yapıldığında değer kaybını da değerlendirmek zorunda kalacaktır.

Sigortacıya değer kaybı bildirim yükümlülüğü getirilmiştir.

Sigortacı, hesaplanan değer kaybı tutarını nihai eksper raporunun kendisine ulaştığı tarihi takip eden iş günü içinde hak sahibine yazılı olarak veya kalıcı veri saklayıcısıyla bildirmek zorundadır.

Sağlık giderleri, bakıcı giderleri ve sürekli bakıcı giderleri ayrıntılı düzenlenmiştir

Sağlık giderleri bakımından SGK’nın sorumluluğu devam etmekle birlikte, tedavi süresince ortaya çıkan bakıcı giderleri ile sürekli sakatlık sonrasında tıbben gerekli olan sürekli bakıcı giderlerinin sigorta şirketi veya Güvence Hesabı tarafından karşılanacağı belirtilmiştir. Bakıcı ihtiyacının belirlenmesinde Kurul Raporu esas alınacaktır.

Sakatlanma teminatı geniş açıklanmıştır

Geçici iş göremezlik ve sürekli sakatlık zararlarının bu teminat kapsamında olduğu belirtilmiştir. Sakatlık oranı ve geçici iş göremezlik süresi bakımından yine Kurul Raporu esas alınacaktır.

Trafik kazasına ilişkin belgelerde illiyet bağı tespiti varsa, bunun aksini ispat yükü sigorta şirketine yüklenmiştir.

Bu da mağdur lehine önemli bir düzenlemedir.

Destekten yoksun kalma teminatı korunmuştur.

Ölüm halinde, ölenin desteğinden yoksun kalanların destek zararlarının 6098 sayılı TBK’nın haksız fiil hükümlerine göre belirleneceği düzenlenmiştir. Tazminat hesabında ölen kişi esas alınacaktır.

Orijinal parça / eşdeğer parça düzenlemesi önemli ölçüde değişmiştir

Hasar gören orijinal parçanın onarımı mümkün değilse kural olarak orijinal parça ile değiştirilmesi gerekir. Ancak hak sahibinin onayı alınırsa veya orijinal parça ile değişim mümkün değilse yeniden kullanılabilir veya eşdeğer parça kullanılabilir. Bu hususların ispat yükü sigortacıya aittir.

Hasar gören parça orijinal değilse, öncelikle yeniden kullanılabilir veya eşdeğer parça ile değişim mümkündür. Ancak bu mümkün değilse orijinal parça kullanılabilir. Sigortacı, eşdeğer parça ile onarım imkânı bulunduğunu iddia ediyorsa bunu ispatlamak zorundadır.

Önemli nokta: Bu uygulama sonucunda araçta kıymet artışı meydana gelse bile bu fark tazminattan indirilemeyecektir.

Ağır hasarlı araçlarda ödeme şartı getirilmiştir

Araç ağır hasarlı kabul edilmişse ve bu husus eksper raporuyla tespit edilmişse, aracın ilgili mevzuata göre trafikten çekildiğini gösteren “trafikten çekilmiştir” kaşeli tescil belgesi sigortacıya ibraz edilmeden tazminat ödenmeyecektir.

Olay yerini terk halinde rücu düzenlemesi değiştirilmiştir

Sigortalı veya eylemlerinden sorumlu olduğu kişiler; can güvenliği, tedavi veya yardım gibi zorunlu haller dışında olay yerini terk ederse veya kaza tutanağı, alkol raporu gibi belgelerin düzenlenmesine engel olursa sigortacının rücu hakkı gündeme gelebilecektir.

Tazminat Ödemelerinde İstenilecek Belgeler 

Maddi zararlar — araç hasarı ve değer kaybı

• Araç hasarı ve değer kaybı için istenecek başlıca belgeler şunlardır:

• Trafik kazası tespit tutanağı veya taraflar arasında tutulan kaza tutanağı,

• Varsa ifade ve görgü tespit tutanakları,

• Mağdur araca ait ruhsat,

• Varsa hasarlı araç ve kaza yerine ilişkin fotoğraf/görüntüler,

• Mağdur araç sahibine ait banka hesap bilgileri,

• Varsa eksper raporu

• Doğrulanmış cep telefonu numarası

Bu düzenleme, değer kaybı başvurularında belge setini sadeleştirmektedir. Araç hasarı başvurusu değer kaybını da kapsadığı için uygulamada başvuru dilekçeleri buna göre hazırlanmalıdır.

Üçüncü kişiye ait mallara verilen zararlar

Araç dışındaki mallara verilen zararlar için;

• Araç hasarı bölümündeki belgelerin yanında, hasarlı malın sahiplik belgesi,

• Zararın giderilmesine yönelik fatura ve muhasebe kayıtları gibi belgeler istenmektedir. Ayrıca doğrulanmış cep telefonu numarası da listede yer almaktadır.

Bedeni zararlar — sakatlanma

Sakatlanma halinde istenen belgeler oldukça kapsamlıdır. Başlıca belgeler:

• Kurul raporu,

• Epikriz raporu,

• Genel adli muayene raporu,

• Tüm tetkik ve tedavilere ilişkin raporlar,

• Mağdura ait kimlik belgesi fotokopisi,

• Kaza raporu veya bilirkişi raporu/keşif zaptı/mahkeme kararı,

• Gelir durum belgesi,

• SGK hizmet dökümü,

• banka hesap bilgileri ve sağlık verilerine erişim/işleme/aktarım konusunda açık rıza beyanı

Burada en dikkat çekici husus, sakatlık oranına bağlı tazminatlarda Kurul Raporu’nun ödeme için ilk alınan yönetmeliğe göre düzenlenen rapor olarak özellikle belirtilmesidir.

Ölüm halinde istenecek belgeler

Ölüm halinde;

• Kaza raporu veya bilirkişi raporu/keşif zaptı/mahkeme kararı,

• Veraset ilamı veya destek ilişkisini ortaya koyan belgeler,

• Ölüm belgesi ve ölü muayene otopsi raporu,

• Destek şahsın aile ve baba bilgisini gösteren nüfus kayıt örneği,

• Gelir durum belgesi,

• SGK hizmet dökümü,

• Banka hesap bilgileri

• Varsa doğrulanmış cep telefonu numarası istenmektedir.

• Ayrıca ölen kişinin çocuk olması halinde, destekten yoksun kalan ebeveynlerin güncel SGK hizmet dökümü de istenmektedir.

Kişisel bilgi doğrulama evrakları

Gerçek kişilerden nüfus cüzdanı fotokopisi, imza beyanı ve iletişim bilgileri; tüzel kişilerden vergi levhası, ticaret sicil gazetesi, imza sirküleri ve yetkililerin nüfus cüzdanı fotokopileri istenmektedir. Yabancılar için kimlik bilgilerini içeren belgeler ve Türkiye’ye girişe dair resmî evrak aranacaktır.

Kısa hukuki değerlendirme

Bu değişiklikler genel olarak hak sahipleri lehine bazı önemli güvenceler getirmektedir.

Özellikle:

Araç hasarı başvurusunun değer kaybını da kapsaması, sigortacının değer kaybı tutarını bildirme yükümlülüğü, orijinal parça değişiminde ispat yükünün sigortacıya yüklenmesi ve illiyet bağına ilişkin belgelerde aksini ispat yükünün sigorta şirketine bırakılması mağdur/hak sahibi lehinedir.

Buna karşılık ağır hasarlı araçlarda “trafikten çekilmiştir” kaşeli tescil belgesi ibraz edilmeden ödeme yapılmaması, uygulamada tazminat tahsil sürecini uzatabilecek ve hak sahipleri yönünden ek prosedür doğurabilecek bir düzenlemedir.

Uygulamada trafik kazası başvurularında artık özellikle şu üç hususa dikkat edilmeli:

Araç hasarı başvurusu yapılırken değer kaybı ayrıca yazılmasa bile talep edilmiş sayılacağından, dilekçede yine de açıkça “araç hasarı ve değer kaybı birlikte talep edilmektedir” denilmesi faydalı olur.

Orijinal parça yerine eşdeğer veya yeniden kullanılabilir parça kullanılmışsa, sigortacıdan bunun gerekçesi ve ispatı istenmelidir.

Bedeni zarar dosyalarında Kurul Raporu, gelir belgeleri, SGK kayıtları ve açık rıza beyanı eksiksiz hazırlanmalıdır.